Волжский

• Причаливание
• Приём в г. Волжский
• Достопримечательности
• Полезная информация
• Путеводитель
• Фотоальбом

Город занимает выгодное географическое положение. Железнодорожная линия, проходящая через Волжский, связывает Россию с Казахстаном, Узбекистаном, Таджикистаном, Киргизстаном. Другая удобная транспортная магистраль города - река Волга, дающая выход в Каспийское и Черное моря и возможность связи как с Северо-Кавказским регионом России, так и с Азербайджаном, Туркменией, Ираном.
Площадь Волжского составляет 14,5 тыс. га. Население - 290 тыс. человек, причем более 20 % моложе 16 лет. Только четверть жителей старше своего города.
В наши дни – это достаточно развитый промышленный центр. Основу промышленного потенциала города составляют гидроэнергетика, строительная индустрия, предприятия химической, металлургической, машиностроительной промышленности.
Транспортные магистрали - автомобильные, железнодорожные, воздушные и водные связывают город со всеми регионами Российской Федерации, государствами СНГ и странами, расположенными на побережье Каспийского, Черного и Средиземного морей. Волжский речной порт принимает суда типа "река-море".
Районы, прилегающие к Волжскому производят сельскохозяйственную продукцию: овощи, фрукты, мясо, молоко и др. В Волжском имеются предприятия по переработке сельскохозяйственной и выпуску пищевой продукции.
Волжский – сравнительно молодой город. Но на его месте и раньше существовали населенные пункты.
В XVIII веке на берегу Ахтубы находилось село Безродное – одно из первых русских поселений в этих местах. Здесь постепенно обосновывались беглые крестьяне. В 1720 году село привлекло внимание Петра I – он решил здесь разместить шелковичный завод. Местным жителям было приказано посадить тутовые деревья и заняться разведением шелковичного червя. Однако этот промысел не получил своего развития. При Екатерине II делается попытка возродить его. Для этого императрицей был издан указ о переселении в долину Ахтубы 1300 крестьянских семей, которые и положили начало селам Среднему и Нижнему Погромным и Пришибу (ныне Ленинск). Безродное, стоявшее выше этих населенных пунктов, со временем стало называться Верхне-Ахтубинским. Все его жители были приписаны к шелковичному заводу, а позднее обращены в казенных соляных возчиков. По преданию, завод был сожжен, а его управляющий убит отрядом вольницы атамана Глухова.
К 1917 году в селе проживало 12 тысяч человек. Через несколько десятилетий в 51 году в связи со строительством Волжской ГЭС на месте села Безродного очень быстро вырос совершенно новый город - Волжский.
В Волжском расположены культурные и образовательный учреждения. Вечерние факультеты волгоградских институтов политехнического и инженеров городского хозяйства; политехнический техникум, медицинское училище, музей истории города. В основе плана города (1954, архитекторы В. Н. Гугель, Р. М. Торговник, инженеры Е. В. Бурмистров, Е. Х. Троицкая) - трезубец с лучами, расходящимися в разные стороны и открывающими перспективу от главной площади к водохранилищу. Город застроен небольшими кварталами с периметральной замкнутой планировкой; выстроены стадион, Дворец культуры.